Защищаем права автомобилистов

Меняем ситуацию на дорогах к лучшему

Работаем на территории:

Ставропольского края, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкессии и Северной Осетии

Нужна консультация?

Нажимая кнопку отправить, вы даете согласие
на обработку персональных данных

Бесплатная консультация
и анализ документов

Проанализируем вашу ситуацию,
понятно расскажем о нарушениях и перспективах.

Вот как это выглядит:

Вывод:

не соблюдены регламенты №….. видеозапись — неполноценная
понятые — заинтересованные лица

Перспективы по делу: высокие

Вывод:

не соблюдены регламенты №….. видеозапись — неполноценная
понятые — заинтересованные лица

Перспективы по делу: высокие

Главное — это изучение всех аспектов дела

Например, вы можете не&nbspувидеть нарушений в&nbspматериалах, в отрыве от видеофиксации, или&nbspобъяснений понятых.

То же касается и самой ситуации. Если водитель говорит, что все протоколы были оформлены за 5 — 10 минут, а в материалах разница во&nbspвремени между первым и последним составляет 40&nbspминут — это значит мы имеем фиктивное время в протоколах и они подлежат исключению. Этого не увидеть, если просто смотреть документы.

Поэтому, во время консультации мы&nbspизучаем все&nbspаспекты дела:

Главное — это изучение всех аспектов дела

Например, вы можете не&nbspувидеть нарушений в&nbspматериалах, в отрыве от видеофиксации, или&nbspобъяснений понятых.

То же касается и самой ситуации. Если водитель говорит, что все протоколы были оформлены за 5 — 10 минут, а в материалах разница во&nbspвремени между первым и последним составляет 40&nbspминут — это значит мы имеем фиктивное время в протоколах и они подлежат исключению. Этого не увидеть, если просто смотреть документы.

Поэтому, во время консультации мы&nbspизучаем все&nbspаспекты дела:

Главное — это изучение всех аспектов дела

Например, вы можете не&nbspувидеть нарушений в&nbspматериалах, в отрыве от видеофиксации, или&nbspобъяснений понятых.

То же касается и самой ситуации. Если водитель говорит, что все протоколы были оформлены за 5 — 10 минут, а в материалах разница во&nbspвремени между первым и последним составляет 40 минут, — это значит мы имеем фиктивное время в протоколах и они подлежат исключению. Этого не увидеть, если просто смотреть документы.

Поэтому, во время консультации мы&nbspизучаем все&nbspаспекты дела:

Почему к нам обращаются?

Выигранные дела

Есть сложные автомобильные споры, за которые многие не берутся. Мы их выигрываем. Наши результаты — говорят о нас лучше всего!

Специализация по&nbspвозврату прав

Мы разработали свою систему по возврату прав.
Она охватывает все аспекты дела:

Вопросы касающиеся лишения водительских прав − это сложная категория дел и прекратить их можно только используя весь арсенал.

Работаем — до результата

Наша задача не просто представить ваши интересы. Нам важно — выиграть дело. Поэтому, если мы не добьёмся нужного результата в первой инстанции, мы пойдём дальше, пока не выиграем ваше дело.

Берёмся только при наличии оснований

Прежде чем взять ваше дело в производство, мы&nbspдолжны сами увидеть реальные основания для победы в&nbspсуде.

Мы знакомимся с материалами дела, выявляем нарушения, определяем перспективы и только после этого решаем: готовы ли мы взять ваше дело в&nbspпроизводство или нет. Не видим оснований — не&nbspберёмся!

Отзывы наших клиентов

Вопрос:

Город:

Результат:

Смотреть отзыв

Вопрос:

Город:

Результат:

Смотреть отзыв

Вопрос:

Город:

Результат:

Смотреть отзыв

Вопрос:

Город:

Результат:

Смотреть отзыв

Помощь при лишении прав

Анализ протоколов

Видеозапись

Законность действий сотрудников

Понятые

Почему важно исключать протоколы

Производство по делу, можно прекратить не только в результате доказательства вашей невиновности, но и в виду недоказанности правонарушения.

Например, вы совершили правонарушение и у сотрудников либо есть доказательства, либо их нет. Так вот, если доказательства, которые у них есть получены с нарушениями, то суд, может их не учитывать и прекратить производство по вашему делу.

Прекращению дело подлежит, так как в нашей стране действует презумпция невиновности и неустранимые сомнения трактуются в пользу привлекаемого лица.

К доказательствам, составленным с нарушениями, в том числе относятся и протоколы. И если по делу можно исключить протоколы, то это уже может обеспечить вашу победу в суде. Тем более, что часто, они оформляются спустя рукава. Всегда нужно помнить про этот нюанс.

Помощь при ДТП

Водитель 1

Водитель 2

Схема

Вывод: исходя из правил ПДД № … и № … виновником является водитель автомобиля №2

Оспаривание схемы ДТП

Один из главных факторов при определении виновника ДТП — это схема составленная сотрудниками на месте.

Вы, как участник ДТП, можете схему подписать, отказаться от подписи или нарисовать свою.

Очень многое зависит от вашего эмоционального состояния. Например, вы подписали схему и потом увидели что она не соответствует фактическим обстоятельствам ДТП.

Это проблема, т.к., дознавателю гораздо проще вынести постановление на основании подписанной схемы, чем разбираться как реально произошло ДТП.

Если схема ДТП не соответствует фактическим обстоятельствам, важно это доказать на стадии дознания. Для этого, вы можете ходатайствовать о проведении экспертизы. Это может быть трассологическая или автотехническая экспертиза. Также, важно проверить имеется ли возле ДТП, камеры видеонаблюдения или свидетели, готовые подтвердить вашу позицию.

Грузоперевозчикам

Перегруз по авторамке

Перегруз по оси

Общий перегруз

Узнайте линию защиты по&nbspперегрузу

Перегруз грузового автомобиля может быть зафиксирован несколькими способами.

Во-первых, это может быть рамка автоматического весового контроля, где вы просто проезжаете по участку дороги, а встроенные весы фиксируют перегруз (при его наличии)

Во-вторых, перегруз могут зафиксировать на посту весового контроля, где вы заезжаете на специальное весовое оборудование. При этом на водителя составляется протокол. Чуть позже протокол составляют и на юр. лицо.

Поскольку правонарушение фиксируется разными способами, то и линия защиты здесь отличается.

В первом случае, вам на почту приходит постановление и вы уже должны обжаловать штраф.

Во втором, дознаватель ведёт разбирательство и у вас как у юр. Лица, есть возможность доказать невиновность ещё до суда.

Разные способы фиксации — разные доводы и способы защиты.

Споры со страховой

После ДТП, страховая по полису ОСАГО, может предложить два варианта решения:

1 вариант

Автомобиль направят на ремонт. Сумму ремонта определит страховая. Если сумма будет недостаточной, СТО сделает некачественный ремонт, либо автомобиль будет находится на очереди, пока страховая не доплатит необходимую сумму для ремонта.

2 вариант

Вам предложат соглашение о выплате. СТО вы будете искать самостоятельно. Как правило сумма которую вам предлагают может быть занижена до 50%. Будьте осторожней подписывая подобное соглашение.

3 вариант

Наиболее оптимальный. Добиваться выплаты на основании независимой экспертизы. Для этого, мы проводим дополнительные меры по оспариванию направления на СТО. Сумма которую можно будет взыскать, это сумма которая полностью покрывает расходы на ремонт машины.

Заблуждение с полисом САГО

Многим кажется, что наличие страхового полиса даёт вам право получить выплату в любом случае. На самом деле, это не совсем так.

В первую очередь, полис ОСАГО страхует вашу ответственность. Например, если произошло ДТП, виновником которого являетесь вы, то именно полис ОСАГО страхует вас от выплаты ущерба второй стороне. За вас платит ваша страховая.

Тоже самое, работает и в обратную сторону. Если, в результате ДТП, потерпевшим признаны вы, то ваша страховая выплатит вам только в том случае, если у виновника тоже есть полис ОСАГО. Если же, его нет, то взыскивать придётся непосредственно с виновника ДТП.

Однако, с полисом ОСАГО, есть два важных нюанса.

Нюанс №1 - Лимит выплаты по полису САГО 400 000 рублей. Все что выше, компенсирует виновник.

Нюанс №2 - Страховая компания выплачивает потерпевшему сумму с учётом износа запчастей, а не новых деталей. А вот разницу между стоимостью новых деталей и выплаченной суммы потерпевший может взыскать с виновника ДТП.

Пример: ваш автомобиль 2010 года выпуска. После ДТП необходим ремонт бампера. Стоимость нового бампера 20 000 рублей. Страховая выплатит вам 10 000 рублей с учётом износа, а оставшиеся 10 000 рублей, вы можете взыскать с виновника ДОП. Такие правила.

Споры с автосалоном

В основном, споры с&nbspавтосалоном бывают трёх видов:

Расторжение договора купли-продажи — возврат денежных средств

Ремонт за счёт дилера ― поломка автомобиля находящегося на гарантии

Навязанные услуги:
― страхование жизни;
― услуги эвакуатора;
― услуги СТО и т.д.

Как установить заводской брак

При покупке нового автомобиля это принципиальный вопрос. Установление заводского брака - основание расторгнуть договор купли-продажи.

Если брак установил официальный дилер, то проблем с возвратом быть не должно.

Однако, не всегда, все проходит настолько гладко. Автосалон может отрицать заводской брак, или же предлагает ограничиться ремонтом в ситуации, когда вы можете рассчитывать на замену автомобиля на новый, либо возврат денег.

Естественно возникает спор, в ходе которого, вы должны доказать свою правоту. И вот здесь, вам потребуется независимая экспертиза.

Экспертиза установления заводского брака - это не дешёвое удовольствие. Вам придётся потратить энную сумму денег, для того чтобы добиться справедливого результата. Однако это будет того стоить, т.к., данная экспертиза может определить не только заводской брак, но и существенный характер поломки. А это тоже, является основанием для расторжения договора.

ВАЖНО!

Добиваемся результатов там, где&nbspу&nbspдругих опускаются руки!

Остались вопросы?

Отправьте сообщение и мы ответим Вам в ближайшее время!

Помощь при лишении прав

Помощь при ДТП

Перегруз грузового автомобиля

Споры со страховой

Споры с автосалоном

Контакты

Звоните нам по телефону:

Пишите нам на почту:

Переставляем интересы

Ставропольский край

Кабардино-Балкария

Карачаево-Черкессия

Северная Осетия

Оставьте заявку

Оставьте заявку